Як передовий пристрій передачі, електричні циліндри відіграють все більш важливу роль у сучасній промисловості, авіації та космонавтиці. Їхня максимальна тяга є ключовим показником ефективності, який безпосередньо впливає на їх здатність відповідати вимогам різноманітних складних застосувань.
Потужність електричного циліндра зазвичай виражається в ньютонах (Н), а не в тоннах (т). Однак у практичних застосуваннях ми більше звикли описувати силу тяги електричного циліндра в тоннах-сили. Одна тонна-сили важить приблизно 9,8 кілоньютон (кН), тому, щоб перетворити тягу з Ньютонів у тонни-сили, розділіть на 9,8. Це співвідношення перетворення забезпечує числову основу для інтуїтивного розуміння сили тяги електричного циліндра.
Електричний кульково-гвинтовий сервопривід Lim-Tek Електричний циліндр серії DMB Діапазон тяги: 10 кг-100 тонн; хід до 3м, 100% робочий цикл; швидкість до 1000мм/с; прокатний або шліфований-кульковий гвинт, висока ефективність, не-само-блокування; оснащені імпортними серводвигунами та кроковими двигунами різних марок; додано шкалу решітки для досягнення замкнутого{13}}контуру сервокерування, точність керування досягає 0,01 мм; прецизійний контроль тяги, точність тяги 5%, доданий датчик тиску, точність контролю 1%; точне регулювання швидкості, висока продуктивність і низька швидкість; тяга може зберігатися в будь-якому положенні; високий час динамічного відгуку, високе прискорення; висока жорсткість, ударостійкість; надтривалий термін служби, простота експлуатації та обслуговування, низький рівень шуму; температура нормального робочого середовища: -20 градусів -+60 градусів ;
